>> 东风D9型10-12方压缩式垃圾车底盘配置 

整车采用东风多利卡D9轻卡底盘加装压缩上装生产而成，2315mm一排半驾驶室，轴距3950-4500mm，东风康明斯180马力6缸发动机（可选用玉柴200马力），环保公告已下发，前桥4.5吨，后桥10吨，10.00R20钢丝胎，陕齿8档变速箱，250车架，气制动，动转，离合气助力，电动窗，中控锁，排气**制动，干燥剂，断气刹，原装空调，ABS防抱死系统。轴距不同发动机型号不同，底盘配置略有差异，实际请以购车合同为准！

>> 东风D9型10-12方压缩式垃圾车专用配置 

        厢体材料为优质锰钢，厚度为边3底4/边4底5，厢体容积：10-12立方米。由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、**阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。通过刮板进行破碎压缩，滑板带动刮板将压缩后的垃圾装入车厢内。待车辆到达垃圾填埋场内，液压举升后部垃圾填充器，使推铲向后运行，直**将垃圾全部推出厢体，完成卸料工作。

>> 后部翻转机构选装：

尾部挂桶装置，标配可挂国标120L/240L垃圾桶，匹配度高；同时可选装360L以及660L挂桶装置；主要适用于市区以及工厂生活区垃圾的收集以及转运工作。

尾部三角斗装置，内部可选配2个卡桶装置，可卡2个120L/240L垃圾桶，主要适用场景为城市**垃圾的收集，以及**外围垃圾填埋场的垃圾转运，一车多用，省心省力。

尾部大落地斗装置，主要适用场景为大中型城市内的部分垃圾中转，可匹配铲车以及小型自卸垃圾车直接将垃圾倒入斗内进行垃圾的回收，再次转运，省时且工作效率高。

尾部摆臂装置，主要的适用场景为我国**以及西部地广人稀地区的垃圾收集与转运工作，可匹配3方左右的摆臂垃圾斗（地面、地坑斗），收集完后直接将垃圾转运**垃圾中转站以及垃圾填埋厂。

>> 产品优势：

●箱体外观为圆弧流线性造型，四轴卷板机一次滚弧成型，杜绝了泄漏风险。简洁美观、抗变形性能强、结构可靠性好，同时有效增加实际积，超过同类产品，材质使用高强度锰钢板，不易变形，耐磨损，耐腐蚀性强。

●整车配备的电气系统能实现发动机输出全自动**，保证工作或其它工况状态下选择加速或怠速状态，减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，更稳定更节能。

●智能操作系统采用进口CAN总线设计，模块化结构。通过接近开关和油压感应两种方式结合，实现高效，稳定，易维护的压缩方案，具备手动、自动、半自动三套操纵方式，驾驶室内部、箱体前部、箱体后部均可操作并配备远程遥控器，可全方不同的作业环境方便高效。

●采用**的外置油缸结构和双向压缩技术，使用国内国外一流品牌配件，实现压缩比超过1：2.5，单次循环≤20秒，达到了垃圾收集效率的成倍提升。

●考虑客户使用环境，人性化设计亮点多，带夜间照明灯，带双污水箱，带排水管，遥控器操控，操作维护手册及视频齐全。

●专人试车，模拟各种复杂工作环境，国内**压缩发车前实物测试。

●售后保障，非客户人为损坏，任何故障无条件售后，客户零费用解决。