配送方式: 自提,送货上门,海外配送
服 务: 支持分期付款,超时赔付,假一赔三
车型颜色: 喷漆可选
生产周期: 下订单起7天内交货
超长质保
专业团队
全程监督
合作共赢
优惠活动:3千-3万
概述
东风多利卡D6防撞缓冲车采用东风多利卡D6底盘。防撞缓冲模块升降采用液压**,过程平稳、安全、机械化作业程度高,操作方便。防撞缓冲模块整体引进深圳市乾行达科技有限公司技术产品CANSINGA-TMA防撞缓冲模块。
本车适用于城市道路,郊区道路,高速公路,机场桥涵等场合。主要功用:置于道路施工作业人员和设备后方,在发生追尾事故中充当肇事车辆和施工作业人员或设备的缓冲区域,并且通过自身结构变形吸收撞击能量,**限度的降低施工人员或设备发生危险的几率,同时**限度的降低肇事车辆及人员的危险。
展开形态(工作状态)
折叠形态(行驶状态)
通过防撞缓冲垫自身变形吸收撞击的能量,保护追尾车辆司乘人员和前侧施工人员的生命安全。在道路施工和维修期间,路面工人经常在车辆的活动车道附近作业。虽然 采用了各种方式来引导**离开工作 区域,如隔离路墩、**标线**示 杆和信号灯等。但由于各种原 因,错 误的车辆可能会进入不诱且有 工人作业的区域。
底盘配置:
底盘型号EQ1045DJ3CDF
采用东风多利卡D6双排驾驶室,安徽全柴115马力,国六柴油发动机,轴距3308mm,弹簧片数6/6+5,7.00R16钢丝胎,带方向助力,原厂离合助力,原厂空调,底盘外形美观大方,空间宽敞,驾乘舒适。
(可选装)采用国六东风小多利卡D6双排驾驶室,玉柴140马力,3308轴距, 7.00R16钢丝胎,万里扬六档变速箱,动转, 离合助力,断气刹,空调电窗中控锁,ABS。
上装配置:
采用Q235国标边3mm底板花纹板4mm厚,箱体后部防撞缓冲模块包采用国际知名技术产品70E防撞缓 冲模块,防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。 如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域,通过机具结构变形吸收撞 击的能量,**限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。高性能液压系统,可实现快速举升和落下操 作,方便设备运输转场,一键启动功能,举升和落下防撞装置,当防撞装置未完全落下到工作位置或举升到 垂直运输位置时,会有自动**告音提示。
整车出具:
底盘合格证、整车合格证、机动车辆上牌**、随车工具、车辆质保手册、全国服务站名录等。
【整车技术参数】 |
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产品** |
程力威牌 |
公告批次 |
365(扩展) |
产品名称 |
防撞缓冲车 |
产品型号 |
CLW5040TFZBHA |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
|
外形尺寸(mm) |
5950×2000×3180 |
整备质量(Kg) |
4170 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
鞍座**载质量(Kg) |
|
接近角/离去角(°) |
前悬/后悬(mm) |
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轴荷(Kg) |
1800/2695 |
**车速(Km/h) |
110 |
备注 |
备注:该车为防撞缓冲车辆,专用装置为导向架和防撞缓冲垫等组成;后部作业灯具仅用于作业状态下使用,车辆行驶过程中关闭.防护材料:Q23**碳钢,连接方式:左右侧面防护及后部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×55,离地高度275mm;ABS型号/厂家:ABS/ASR-24V-4S/4M/襄阳东风隆诚机械有限责任公司.仅选用轴距3308mm.选装不同后部样式. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
EQ1045DJ3CDF |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
**名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
轴数 |
2 |
轮胎数 |
6 |
轴距 (mm) |
3308 |
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轮胎规格 |
7.00R16,7.00R16LT 14PR |
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钢板弹簧片数 |
6/6+5,3/3+3,6/4+3,6/5+2,6/3+3 |
前轮距(mm) |
|
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
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排放依据标准 |
GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
Q23-115E60 |
安徽全柴动力股份有限公司 |
2300 |
85 |
YCY24140-60 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
2360 |
103 |